Eine Anpresswalze wird mit Dampf beheizt und steht dabei unter Innendruck. Deshalb fertigen und prüfen wir sie als Druckbehälter, zertifiziert seit November 2000.
Druck im Single Facer
Eine Anpresswalze wird mit Dampf beheizt und steht dabei unter Innendruck. Deshalb fertigen und prüfen wir sie als Druckbehälter, zertifiziert seit November 2000.
Die Anpresswalze drückt die beleimte Papierbahn gegen die Riffelwalze, damit die Wellenspitzen sauber verkleben. Ist ihre Geometrie nicht mehr exakt, verteilt sich der Druck ungleich über die Bahnbreite. Das sehen Sie am fertigen Bogen, bevor Sie es an der Walze sehen.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Ausführungen | zylindrisch, ballig |
| Prüfung | als Druckbehälter nach ASME Code, Zertifikat gültig bis 22.12.2027 |
| Rundlaufgenauigkeit | 10 µm |
| Beschichtungswerkstoffe | Wolframcarbid, Chromcarbid, Stähle |
| Auftragsverfahren | HVOF, Hochgeschwindigkeitsflammspritzen |
| Max. Abmessung Beschichtung | ø 600 × 5.000 mm |
| Max. Gewicht Beschichtung | 3,0 t |
| Instandsetzung | Lagersitz, Dichtsitz, Oberfläche |
Anlagentyp, Arbeitsbreite und Ausführung genügen für den ersten Vorschlag. Bei einem Schadensfall helfen Fotos des Lagersitzes am meisten, dann können wir vorab einschätzen, ob sich eine Instandsetzung lohnt.
Die meisten Fragen zu Anpresswalzen betreffen die Ausführung und die Frage, ob sich eine beschädigte Walze noch retten lässt. Schicken Sie uns im Zweifel Fotos, das spart beiden Seiten einen Ortstermin.
Sie wird mit Dampf beheizt und steht dabei unter Innendruck. Deshalb fertigen und prüfen wir Anpresswalzen nach ASME Code. Die Zulassung besteht seit November 2000.
In vielen Fällen ja. Wir bauen den Sitz im Wolframspritzverfahren auf OEM-Maß wieder auf. Wurde der Lagerschaden allerdings zu spät erkannt und sind Material und Gewindebereiche abgetragen, können wir eine Reparatur mit zugesichertem Erfolg nicht anbieten.
Verlieren Viton- oder Grafitdichtringe ihre Funktion, steigt das Risiko eines Lagerschadens deutlich. Wir arbeiten den beschädigten Dichtsitz ab und bauen ihn mit Wolframcarbid wieder auf.