Zwischen Papierrolle und fertiger Bahn liegen Hitze, Druck und Geschwindigkeit. Wir erklären, welche Rolle die Riffelwalze dabei spielt und an welchen vier Stellschrauben wir arbeiten.
Technologie bei Friese
Zwischen Papierrolle und fertiger Bahn liegen Hitze, Druck und Geschwindigkeit. Wir erklären, welche Rolle die Riffelwalze dabei spielt und an welchen vier Stellschrauben wir arbeiten.
Wellpappe entsteht, indem eine Papierbahn befeuchtet, angewärmt und zwischen zwei beheizten Riffelwalzen zu einer Wellenstruktur geformt wird. Anschließend verklebt sie mit einer glatten Deckenbahn. Diesen ersten Schritt übernimmt der Single Facer. Über das Sheet Belt läuft die einseitig beklebte Bahn weiter zum Double Facer, wo die zweite Decke aufgebracht wird. Erst die Kombination aus gewellter Mittellage und flachen Decken macht aus dünnem Papier ein Material, das Gewicht trägt.
In diesem Ablauf ist die Riffelwalze das Bauteil mit dem größten Einfluss auf das Ergebnis. Sie formt das Profil, überträgt die Wärme und hält den Druck. Wie gut sie das über Monate hinweg tut, wirkt sich auf Papierverbrauch, Bahngeschwindigkeit und Stillstandszeit aus.
Wolframcarbid-Beschichtung aus eigener Anlage, aufgetragen im HVOF-Verfahren.
Radien und Profil auf das Papier abgestimmt, das bei Ihnen läuft.
Kontrollierte Kondensatabführung für gleichmäßige Oberflächentemperatur.
Was ein Walzensatz über seine Lebensdauer kostet.
Nitrieren bringt Stickstoff in die Randschicht des Stahls und macht die Oberfläche deutlich härter und verschleißfester, während der Kern zäh bleibt. Wir betreiben dafür eine eigene Nitrieranlage im Haus und bestimmen damit selbst, wie und wie gleichmäßig gehärtet wird, statt uns auf einen Lohnhärter zu verlassen.
Beim thermischen Spritzen wird ein Zusatzwerkstoff aufgeschmolzen und mit hoher Geschwindigkeit auf die Bauteiloberfläche geschleudert, wo er eine feste Schicht bildet. Wir arbeiten im HVOF-Verfahren, dem Hochgeschwindigkeitsflammspritzen, und setzen dabei Hartmetalle wie Wolframcarbid und Chromcarbid sowie Stahllegierungen ein. Beschichtungsanlage, Entschichtungsbad, Schleifen und Polieren stehen bei uns in derselben Halle.
Jede dieser Technologien kostet in der Anschaffung mehr als die einfache Ausführung. Sie lohnt sich, wenn sie über die Laufzeit mehr einspart, als sie zusätzlich kostet. Genau diese Rechnung machen wir transparent, damit Sie sie intern vertreten können.
Nicht jeder, der auf dieser Seite landet, arbeitet seit zwanzig Jahren am Corrugator. Hier stehen die Grundlagen in kurzen Antworten. Wer tiefer einsteigen will, findet auf den vier Technologieseiten mehr, oder ruft an.
Wellpappe ist ein Verbundmaterial aus mindestens einer gewellten Papierbahn und einer oder zwei glatten Deckenbahnen, die miteinander verklebt sind. Die Wellenstruktur gibt dem Material seine Steifigkeit bei geringem Gewicht.
Im Single Facer wird eine Papierbahn befeuchtet, angewärmt und zwischen zwei beheizten Riffelwalzen zu einer Welle geformt, dann mit einer Deckenbahn verklebt. Im Double Facer kommt die zweite Decke hinzu. Anschließend wird die Bahn geschnitten und gerillt.
Eine Wellpappenanlage besteht im Kern aus Abrollung, Single Facer, Sheet Belt, Double Facer sowie Querschneid- und Rillstation. Die Riffelwalzen sitzen im Single Facer.
Nitrieren ist ein Wärmebehandlungsverfahren, bei dem Stickstoff in die Randschicht des Stahls eingebracht wird. Die Oberfläche wird dadurch deutlich härter und verschleißfester, während der Kern zäh bleibt.
Beim thermischen Spritzen wird ein Zusatzwerkstoff aufgeschmolzen und mit hoher Geschwindigkeit auf die Bauteiloberfläche geschleudert, wo er eine feste Schicht bildet. Friese setzt das Verfahren als HVOF-Hochgeschwindigkeitsflammspritzen ein.
Wellpappe erreicht bei geringerem Materialeinsatz eine höhere Steifigkeit, weil die Wellenstruktur die beiden Decken auf Abstand hält und Kräfte über die Flanken ableitet. Das spart Gewicht und Rohstoff.
Wenn Sie wissen wollen, welche Kombination aus Profil, Beschichtung und Beheizung zu Ihrer Anlage passt, beantworten wir das lieber am Telefon als in einem Formular. Schreiben Sie kurz, worum es geht, wir rufen zurück.
